BATTERIES
L’Etruck intègre d’origine une batterie lithium 9,2 kWh sans entretien qui offre une souplesse incomparable et des performances de haut niveau (autonomie jusqu’à 100km). Le chargeur 2 kW est embarqué et se branche sur une prise standard 16 A. 220v
L’Etruck intègre d’origine une batterie lithium 9,2 kWh sans entretien qui offre une souplesse incomparable et des performances de haut niveau (autonomie jusqu’à 100km). Le chargeur 2 kW est embarqué et se branche sur une prise standard 16 A. 220v
DESIGN ECO
Le eTruck met tous les atouts de son coté pour vous proposer des véhicules alliant esthétisme et respect de l’environnement.
Le eTruck met tous les atouts de son coté pour vous proposer des véhicules alliant esthétisme et respect de l’environnement.
Une masse véhicule optimisée
Grace à l’utilisation de matériaux résistants et légers et une recherche constante des meilleurs compromis performances / sécurité / confort le etruck ne dépasse pas les 550Kg.
Grace à l’utilisation de matériaux résistants et légers et une recherche constante des meilleurs compromis performances / sécurité / confort le etruck ne dépasse pas les 550Kg.
LES AVANTAGES DU LITHIUM
La technologie Lithium Fer Phosphate offre le meilleur compromis cout/performances/durabilité du marché. 3 fois plus légères que des batteries de traction elles permettent au eTruck de proposer jusqu’à 520 kg de charge utile sur plateau. En outre cette technologie supporte les recharges partielles sans impact sur la durée de vie des cellules. Ces batteries sont garanties 5 ans.
La technologie Lithium Fer Phosphate offre le meilleur compromis cout/performances/durabilité du marché. 3 fois plus légères que des batteries de traction elles permettent au eTruck de proposer jusqu’à 520 kg de charge utile sur plateau. En outre cette technologie supporte les recharges partielles sans impact sur la durée de vie des cellules. Ces batteries sont garanties 5 ans.
ERGONOMIQUE
Le eTruck offre une ergonomie étudiée pour les métiers qui nécessite des montée descente fréquentes (collecte, livraison…) : hauteur d'assise, accessibilité cabine, positionnement des commandes, direction souple. La structure de sa cabine assure au conducteur une visibilité parfaite sans angle mort en environnement urbain dense.
Le eTruck offre une ergonomie étudiée pour les métiers qui nécessite des montée descente fréquentes (collecte, livraison…) : hauteur d'assise, accessibilité cabine, positionnement des commandes, direction souple. La structure de sa cabine assure au conducteur une visibilité parfaite sans angle mort en environnement urbain dense.
ADAPTABLE A VOTRE METIER
Le eTruck est un véhicule conçu pour s’adapter aux contraintes des professionnels. Le rapport volume d’emport/encombrement n’a pas d’équivalent et l’accessibilité des commandes ou des éléments de service est parfaitement étudiée.
Le eTruck est un véhicule conçu pour s’adapter aux contraintes des professionnels. Le rapport volume d’emport/encombrement n’a pas d’équivalent et l’accessibilité des commandes ou des éléments de service est parfaitement étudiée.
FOURGON
Le fourgon offre un volume utile de 2,5 m3 exploitable. Il dispose d’un seuil de chargement bas (48 cm) facilitant la manipulation des charges et d’un plancher antidérapant.
La cellule et les portes du fourgon sont de couleur blanc et en polyester renforcé fibres de verre.
Le fourgon offre un volume utile de 2,5 m3 exploitable. Il dispose d’un seuil de chargement bas (48 cm) facilitant la manipulation des charges et d’un plancher antidérapant.
La cellule et les portes du fourgon sont de couleur blanc et en polyester renforcé fibres de verre.
Rideaux latéraux
Un rideau latéral, à droite ou à gauche, peut être rajouté. Il facilitera l’accessibilité et le chargement à l’intérieur du fourgon.
Un rideau latéral, à droite ou à gauche, peut être rajouté. Il facilitera l’accessibilité et le chargement à l’intérieur du fourgon.
Vitrage arrière
Le fourgon peut intégrer une galerie de toit permettant le transport d’échelles, tuyauterie,… Des rouleaux facilitent le chargement des déchargements des objets.
Le fourgon peut intégrer une galerie de toit permettant le transport d’échelles, tuyauterie,… Des rouleaux facilitent le chargement des déchargements des objets.
Galerie de toit
Le fourgon peut intégrer une galerie de toit permettant le transport d’échelles, tuyauterie,… Des rouleaux facilitent le chargement des déchargements des objets.
Le fourgon peut intégrer une galerie de toit permettant le transport d’échelles, tuyauterie,… Des rouleaux facilitent le chargement des déchargements des objets.
Option Fermeture centralisée
La fermeture des ouvertures du fourgon peut être centralisée pour offrir à l’opérateur une souplesse d’utilisation supérieure et sécuriser l’accès aux marchandises plus facilement.
La fermeture des ouvertures du fourgon peut être centralisée pour offrir à l’opérateur une souplesse d’utilisation supérieure et sécuriser l’accès aux marchandises plus facilement.
